1 Enlanda kaj eksterlanda evoluo nuna situacio
Dukta CO2-transporto estis aplikata eksterlande, kun ĉirkaŭ 6 000 km da CO2-duktoj en la mondo, kun totala kapacito de pli ol 150 Mt/a.La plej multaj el la CO2-duktoj situas en Nordameriko, dum aliaj estas en Kanado, Norvegio kaj Turkio.La plimulto de longdistancaj, grandskalaj CO2-duktoj eksterlande uzas superkritikan transportteknologion.
La disvolviĝo de teknologio de transdono de CO2-dukto en Ĉinio estas relative malfrua, kaj ankoraŭ ne ekzistas matura longdistanca dissenda dukto.Ĉi tiuj duktoj estas internaj naftokampaj renkontiĝoj kaj dissendaj duktoj, kaj ne estas konsiderataj CO2-duktoj en la reala signifo.
2 Ŝlosilaj teknologioj por CO2-transporta dukto-dezajno
2.1 Postuloj por gasfontokomponentoj
Por kontroli la gasajn komponantojn enirantajn en la transdonon, la sekvaj faktoroj estas ĉefe konsiderataj: (1) por plenumi la postulon pri gasa kvalito en la celmerkato, kiel ekzemple por EOR-olea reakiro, la ĉefa postulo estas plenumi la postulojn de miksita- faza oleoveturado.②Por plenumi la postulojn de sekura transsendo de dukto, ĉefe por kontroli la enhavon de toksaj gasoj kiel H2S kaj korodaj gasoj, krom strikte kontroli la akvan rospunkton por certigi, ke neniu libera akvo precipitas dum la dukto transdono.(3) Respektu naciajn kaj lokajn leĝojn kaj regularojn pri mediprotekto;(4) Surbaze de plenumado de la unuaj tri postuloj, reduktu la koston de gastraktado kontraŭflue kiel eble plej multe.
2.2 Elekto kaj kontrolo de transportfaza stato
Por certigi la sekurecon kaj redukti la operacian koston de CO2-dukto, necesas kontroli la dukto-mezumon por konservi stabilan fazan staton dum la transdona procezo.Por certigi la sekurecon kaj redukti la operacian koston de CO2-duktoj, necesas unue kontroli la dukto-mezumon por konservi stabilan fazan staton dum la transdono, do la gasfaza transdono aŭ superkritika stato estas ĝenerale elektita.Se gas-faza transporto estas uzata, la premo ne devus superi 4,8 MPa por eviti premvariojn inter 4,8 kaj 8,8 MPa kaj la formadon de dufaza fluo.Evidente, por granda volumeno kaj longdistancaj CO2-duktoj, estas pli avantaĝe uzi superkritan dissendon konsiderante inĝenieran investon kaj operaciokoston.
2.3 Envojigo kaj areohierarkio
En la elekto de CO2-dukto-vojigo, krom konformiĝi al loka registara planado, evitante ekologie sentemajn punktojn, kulturajn relikvoprotektajn zonojn, geologiajn katastrofajn areojn, interkovrantajn minajn areojn kaj aliajn areojn, ni devus ankaŭ koncentriĝi pri la relativa loko de la dukto kaj la ĉirkaŭaj vilaĝoj, urboj, industriaj kaj minindustriaj entreprenoj, ŝlosilaj bestprotektaj zonoj, inkluzive de ventodirekto, tereno, ventolado, ktp. Elektante la vojon, ni devas analizi la altajn konsekvencojn de la dukto, kaj samtempe preni respondan protekton. kaj fruaj avertaj mezuroj.Elektante la itineron, oni rekomendas uzi satelitajn telesensajn datumojn por analizo pri tereninundado, por determini la altan konsekvencan areon de la dukto.
2.4 Principoj de valva ĉambro-dezajno
Por kontroli la kvanton de elfluo kiam okazas la dukto-rompa akcidento kaj por faciligi duktoprizorgadon, linio fortranĉita valvĉambro estas ĝenerale fiksita je iom da distanco sur la dukto.La valva ĉambro-interspaco kondukos al granda kvanto da pipo-stokado inter la valva ĉambro kaj granda kvanto da elfluado kiam okazas akcidento;la valva ĉambro interspaco estas tro malgranda kondukos al pliigo de tero akiro kaj inĝenieristiko investo, dum la valva ĉambro mem estas ankaŭ inklina al liko areo, do ne estas facile agordi tro multe.
2.5 Elekto de tegaĵo
Laŭ eksterlanda sperto en CO2-duktokonstruado kaj funkciado, ne rekomendas uzi internan tegaĵon por koroda protekto aŭ rezistoredukto.La elektita ekstera kontraŭkoroda tegaĵo devus havi pli bonan reziston al malalta temperaturo.Dum la procezo de ekfunkciigo de la dukto kaj plenigado de la premo, la kreskorapideco de la premo devas esti kontrolita por eviti grandan temperaturaltiĝon pro rapida pliiĝo de premo, rezultigante tegaĵon fiaskon.
2.6 Specialaj postuloj por ekipaĵo kaj materialoj
(1) Sigela rendimento de ekipaĵoj kaj valvoj.(2) Lubrikaĵo.(3) Tubo ĉesu krakanta agado.
Afiŝtempo: Jun-14-2022